6月上中旬，各鐵路局集團公司按照中國鐵路總公司部署，加強客流日常掌握和分析，抓住端午小長假以及旅游市場進入旺季的有利時機，積極調配運力，實現了旅客發送量同比大幅增長。同時，各鐵路局集團公司還積極克服施工任務繁重和汛期降雨頻繁帶來的影響，堅持運輸集中統一指揮，加強有效貨源組織和運輸調整，有力推進了“貨運增量行動”。
在端午小長假的大力拉動下，加上高考結束等因素，中短途等旅游出行熱度逐漸顯現。截至6月20日，本月全國鐵路日均發送旅客939萬人次，同比增長19.8％。其中，國家鐵路日均發送923萬人次，同比增長19.5％。6月15日至18日，端午小長假旅客運輸一系列指標創歷史新高。6月16日端午小長假首日，全國鐵路發送旅客1323.8萬人次，創歷年端午小長假單日客流發送量新高。鐵路部門根據旅客需求安排列車開行，大力推進便民利民措施落實，營造溫馨旅行環境，努力滿足旅客出行需求，實現了增運增收。
貨運方面，上中旬，國家鐵路日均裝車139860車，同比增長8.6％；貨物發送量日均完成862萬噸，同比增長9.6％。近期大型、重點施工多，加上汛期降雨頻繁等因素，對運輸秩序影響加大。對此，運輸系統各單位認真落實總公司日常運輸組織要求，加強協調配合，嚴格遵守運輸調度紀律，確保分界口排空、裝車去向等計劃兌現，組織好空車鏈條接續，為運輸增量創造了條件。機輛部門加強機車機班調整，在減少乘務員超勞的同時確保了運輸秩序暢通。此外，按照唐呼線第二階段增量方案，中國鐵路呼和浩特局、西安局集團有限公司加強貨源組織，適應港口堆存、船期、設備等變化情況，提高裝車效率，確保裝車方案兌現，減少卸車積壓。
