2019年1月7日至9日，中國鐵路總公司技術鑒定中心在北京組織專家組，召開了新建三洋鐵路鹿邑經永城至宿州段可行性研究報告評審會，對中鐵第五勘察設計院集團有限公司報送的可研報告進行審查。會議由中國鐵路總公司鑒定中心總體李建強主持。上海鐵路局，河南省發改委、自然資源廳，安徽省發改委，沿線周口市、永城市、亳州市、淮北市及禹亳鐵路公司、中鐵五院相關領導參加會議。
專家組認真聽取了各方意見，并分組展開深入討論，最終順利通過了項目可研審查。
三洋鐵路是納入國家戰略規劃的一條中西部地區出海通道，橫跨豫皖蘇3省、13個地級市、30余個縣區,覆蓋人口近八千萬,全長1200多公里。鹿邑經永城至宿州段位于豫東北、皖北部,線路全長123公里，投資估算97億元，自西向東經過安徽省亳州市、河南省永城市、安徽省淮北市。
會議認為，本項目是積極響應國家“打贏藍天保衛戰”的號召,調整和優化貨物運輸結構,發展綠色交通體系的需要;是填補皖北及豫東地區東西向鐵路空白,帶動沿線社會經濟發展的需要;是落實“綠色發展”理念,建設資源節約和環境友好型社會,促進區域可持續發展的需要。
三洋鐵路是納入國家戰略規劃的一條中西部地區出海通道，橫跨豫皖蘇3省、13個地級市、30余個縣區,覆蓋人口近八千萬,全長1200多公里。鹿邑經永城至宿州段位于豫東北、皖北部,線路全長123公里，投資估算97億元，自西向東經過安徽省亳州市、河南省永城市、安徽省淮北市。
會議認為，本項目是積極響應國家“打贏藍天保衛戰”的號召,調整和優化貨物運輸結構,發展綠色交通體系的需要;是填補皖北及豫東地區東西向鐵路空白,帶動沿線社會經濟發展的需要;是落實“綠色發展”理念,建設資源節約和環境友好型社會,促進區域可持續發展的需要。
禹亳鐵路公司王子華總經理表示，中國鐵路總公司在2019年開年第一個審查本項目，充分說明了對三洋鐵路的高度重視與關心支持。會后，禹亳公司與中鐵五院將充分溝通，抓緊時間優化設計方案，并加快項目核準等前期工作，爭取鹿邑至宿州段今年下半年開工建設。
